Bir dönemin en popüler özel havayolu şirketlerinden Onur Air hakkında iflas kararı verildi. 1992 yılında kurulan şirketin tasfiye süreci resmen başladı.
Bakırköy 2. Asliye Ticaret Mahkemesi, 2022 yılından bu yana faaliyet göstermeyen Onur Air Taşımacılık A.Ş. hakkında 5 Kasım 2025 tarihinde iflas kararı verdi. Kararın ardından şirketin hukuki tasfiye süreci başlatılırken, şirketin varlıklarını yönetmek ve borçlarını tasfiye etmek üzere bir iflas idaresi görevlendirildi.
Maaşlarını Alamayan Çalışanlar Gündeme Gelmişti
Onur Air, 2020 yılından itibaren çalışan maaşlarını ödemekte zorlanmaya başlamıştı.
14 Ekim 2024 tarihinde ortaya çıkan belgelerde, yaklaşık 1800 çalışanın maaş ve kıdem tazminatlarının ödenmediği tespit edilmişti. Bu süreçte faaliyetlerini durduran şirket, uzun süredir uçuş gerçekleştirmiyordu.
90 Milyondan Fazla Yolcu Taşıdı
1992 yılında kurulan Onur Air, Türkiye’de iç hat hava taşımacılığının özel sektöre açılmasının ardından 2003 yılında iç hatlarda uçuşa başlayan ilk özel havayolu şirketi olmuştu.
Düşük maliyetli uçuş modeliyle dikkat çeken şirket, 29 uçaktan oluşan filosuyla 14 iç hat ve 25 ülkede 120’den fazla dış hat noktasına sefer düzenliyordu. Faaliyet gösterdiği yıllar boyunca 90 milyonun üzerinde yolcu taşıyan Onur Air, Türk sivil havacılığında önemli bir yere sahipti.
Pandemi Süreci Sonrası Lisansı Askıya Alındı
2020’de başlayan pandemi süreciyle birlikte şirket ciddi mali sıkıntılar yaşamaya başladı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), 2022’nin başlarında Onur Air’in faaliyet lisansını askıya aldı. Bu kararın ardından şirketin tüm uçuş operasyonları 2022 yılı içinde tamamen durduruldu.
Türk Havacılığında Bir Dönem Sona Erdi
Onur Air’in iflasıyla birlikte, Türkiye’de özel havacılığın öncü şirketlerinden biri resmen kapanmış oldu. Şirketin tasfiye süreci mahkeme gözetiminde sürerken, alacaklılar ve eski çalışanların haklarının nasıl karşılanacağı önümüzdeki dönemde netlik kazanacak.