Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, bir dizi programa katılmak üzere Yüksek Hızlı Tren ile Eskişehir’e geldi. Bakan Uraloğlu’nun kentteki ilk durağı, Hasanbey Lojistik Merkezi’nde düzenlenen TÜRASAŞ Araç Teslim Töreni oldu.
Törende, TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay, AK Parti Eskişehir Milletvekili Fatih Dönmez ve Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy da hazır bulundu. Program kapsamında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu teknolojisindeki yerlileşme adımlarına dikkat çekerek şunları söyledi:
"Eskişehir’deki tesislerimizde üretilen E5000 milli elektrikli lokomotifimiz, araç sürüş ve kontrol sistemlerinin yüzde 100 yerli ve milli olarak tasarımı ve üretimiyle bir ana hat lokomotifi için ilk kez yapılmıştır."
Konuşmaların ardından demiryolu çalışanları tarafından Bakan Uraloğlu’na, projenin bir simgesi olarak lokomotifin anahtarı ile Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik (TSI) sertifikası takdim edildi. Tören, toplu hatıra fotoğrafı çekimiyle devam etti.
Programın sonunda Bakan Uraloğlu’nun onayı ve tören alanında patlatılan konfetiler eşliğinde, milli elektrikli lokomotif E5000 merkezden ilk seferine başladı.
Eskişehir’de Tarihi Gün Milli Elektrikli Lokomotif Teslim Edildi1
TÜRASAŞ Genel Müdürü Koçbay: "Ülkemizin Demiryolu Sanayisi İçin Gurur Verici Bir Günü Yaşıyoruz"
TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay, Hasanbey Lojistik Merkezi’nde düzenlenen araç teslim töreninde yaptığı konuşmada, milli üretim ve yerli sanayi vurgusunda bulundu. Koçbay, Türkiye’nin raylı sistemlerde geldiği noktanın, önemli bir dönüm noktasını işaret ettiğini söyledi.
Koçbay konuşmasında şu ifadelere yer verdi:
"Bugün Eskişehir Hasanbey Lojistik Merkezi'nde ülkemizin demiryolu sanayisi için gurur verici bir günü yaşıyoruz. TÜRASAŞ ailesinin alın teri ve vizyonuyla hayata geçirdiğimiz 5 adet E5000 milli elektrikli lokomotif, 2 adet milli elektrikli tren seti, 1 adet yangın söndürme ve kurtarma vagonu, 55 adet tenteli yük vagonu, 2 adet akülü manevra aracımızın teslim törenini gerçekleştirmek için bir aradayız. Ülkemizin raylı sistem araçları, yerli ve milli üretimi ile kritik bileşenleri, yerlilik oranını arttırıyor. AR-GE tasarım ve üretim kabiliyetlerimizi geliştiriyoruz. Raylı sistem araç ve alt bileşenlerin imalatı ile bakım, onarım, yerli sanayimizde gerçekleştiriyoruz. Bugün teslim edeceğimiz araçlar TÜRASAŞ ailesinin geldiği noktayı ve geleceğe yönelik hedeflerini somut bir şekilde ortaya koyuyor."
Tören kapsamında teslim edilen araçlar arasında E5000 milli elektrikli lokomotifler ile birlikte farklı türde birçok raylı sistem aracı yer aldı. Koçbay’ın açıklamaları, TÜRASAŞ’ın yerli sanayiye katkısını ve demiryolu sektöründeki rolünü bir kez daha gözler önüne serdi.
Eskişehir’de Tarihi Gün Milli Elektrikli Lokomotif Teslim Edildi
Milletvekili Dönmez: “İlk Yerli Ve Milli Elektrikli Ana Hat Lokomotifi Eskişehir'de Hayat Bulmuştur”
TÜRASAŞ Araç Teslim Töreni’nde konuşan AK Parti Eskişehir Milletvekili Fatih Dönmez, Eskişehir’in Türkiye sanayisindeki öncü rolüne dikkat çekerek, E5000 milli elektrikli lokomotifin bu kentte üretilmiş olmasının tarihi bir anlam taşıdığını ifade etti.
Dönmez, Türkiye’nin yerli ve milli sanayi yolculuğunda önemli bir adım daha attığını vurgulayarak şunları söyledi:
"Bugün burada Türkiye Yüzyılı'nın güçlü adımlarından birine, milli sanayimizin stratejik bir başarısına hep birlikte şahitlik ediyoruz. Eskişehir, Türkiye sanayisinin bir hafızasıdır. 1894 yılında kurulan Eskişehir Cer Atölyesi, Türkiye'nin ilk yerli buharlı lokomotifi 'Karakurt'un 1961'de üretildiği Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nın temeli olmuştur. Türkiye'nin ilk yerli otomobili 'Devrim' şehrimizdeki bu atölyelerde üretilmiştir. İlk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi olan Eskişehir 5000, bu topraklarda hayat bulmuştur."
Eskişehir’in demiryolu tarihinde öncü şehirlerden biri olduğunu belirten Dönmez, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Türkiye'de yüksek hızlı trenin ilk ulaştığı şehir yine burası, Eskişehir olmuştur ve bugün bir kez daha bu öncülüğünü sürdürmektedir. Bu başarılar Eskişehir'in sanayi ve teknoloji alanındaki sürekliliğini ve Türkiye'nin mühendislik gücüne olan inancını da göstermektedir."
Dönmez’in konuşması, Eskişehir’in geçmişten bugüne taşıdığı mühendislik ve üretim mirasının, milli sanayi hedefleri doğrultusunda ne denli stratejik bir rol oynadığını gözler önüne serdi.
Eskişehir’de Tarihi Gün Milli Elektrikli Lokomotif Teslim Edildi4
Vali Aksoy: “Türkiye Yüzyılı’mızın İlk Lokomotifini Üretmek Eskişehir’e Nasip Olmuştur”
Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy, TÜRASAŞ Araç Teslim Töreni’nde yaptığı konuşmada, şehrin demiryolu tarihi ve sanayi gelişimiyle ilgili önemli değerlendirmelerde bulundu. Eskişehir’in geçmişte olduğu gibi bugün de raylı sistemlerde öncü rol üstlendiğini vurgulayan Aksoy, Türkiye’nin ilk yerli elektrikli ana hat lokomotifi E5000’in bu kentte üretilmiş olmasının anlamına dikkat çekti.
Aksoy konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
"Şehirler ulaşım ve ticaret yolları üzerinde şekillenmişler ve tarih sahnesinde yer almışlardır. Bazı şehirler ise konumlarını kazanca dönüştürmüş ve tarih yazmışlardır. Eskişehir demiryolu ulaşımı ile büyümüş, gelişmiş, demiryolu enstitüsü ile tarih yazmış bir şehirdir. 131 yıl önce demiryoluyla tanışan şehir, cer atölyesi ile demir yollarının üretim üssü olmuştur. İlk Türk malı mekanik kantar, ilk buharlı lokomotif 'Karakurt', ilk otomobil 'Devrim' üretimiyle ülkemizin gözde bir kurumu olmuştur."
Eskişehir’in raylı sistemlere dayalı sanayi yapısıyla gelişimini sürdürdüğünü belirten Aksoy, kentteki mühendislik kapasitesinin Türkiye’nin gelecek vizyonuyla bütünleştiğini şu sözlerle ifade etti:
"Demiryolu ve buna bağlı sanayiyle gelişen Eskişehir, cumhuriyetimizin 2'nci yüzyılında da başarı geleneğini sürdürmekte ve ilklere imza atmaktadır. Geçen yüzyılımızın ilk lokomotifini de, Türkiye yüzyılımızın ilk lokomotifini de üretmek Eskişehir'e nasip olmuştur. Eskişehir 5000 elektrikli ana hat lokomotifi, raylı sistemlerde yeni başarılar için referans, ilham ve gurur kaynağıdır."
Vali Aksoy’un açıklamaları, Eskişehir’in demiryolu ve sanayi alanındaki tarihsel birikiminin, bugünün stratejik üretim başarılarıyla nasıl birleştiğini bir kez daha ortaya koydu.
Vali Aksoy-5
Bakan Uraloğlu: “Demiryolu Ağımızı 2028’e Kadar 17 Bin 500 Kilometreye Yükseltmeyi Hedefliyoruz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Eskişehir Hasanbey Lojistik Merkezi’nde düzenlenen TÜRASAŞ Araç Teslim Töreni’nde yaptığı konuşmada, Türkiye'nin demiryolu yatırımları ve stratejik hedefleri hakkında açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli üretim kabiliyetiyle demiryolu sanayisinde geldiği noktaya dikkat çekerek şunları söyledi:
''TÜRASAŞ’ın Eskişehir, Sakarya ve Sivas’taki üretim tesislerinde tamamen yerli mühendislik ve iş gücüyle üretilen araçlarımız, Türkiye’nin demiryolu sanayisindeki liderliğini bir kez daha perçinliyor. Demiryolu, güvenli, düşük maliyetli ve hızlı oluşuyla ulaşımın vazgeçilmez bir parçasıdır. Ülkemizin ekonomik ve sosyal hayatının ötesinde, tarihi ve stratejik bir öneme sahiptir."
Türkiye’nin coğrafi konumuyla uluslararası taşımacılıktaki yerine de değinen Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Asya ile Avrupa arasında, Çin’den Londra’ya kadar ulaşan demir ipek yolunun orta koridorunda yer alan ülkemizin, uluslararası yük ve yolcu taşımacılığında stratejik önemi büyüktür. Bu gerçekten hareketle Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğinde demiryollarını 2002 yılından itibaren başlattığımız gelişim hamleleriyle devlet politikası olarak ele aldık ve öncelikli sektör olarak belirledik."
"2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımız, bugün 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Avrupa’nın 6'ncı, dünyanın 8'inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik."
"Şu anda; Halkalı - Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hatları gibi çok önemli demiryolu projelerinin yapımlarına da devam ediyoruz. Demiryolu ağımızı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz."
Eskişehir’de Tarihi Gün Milli Elektrikli Lokomotif Teslim Edildi5
Bakan Uraloğlu: “Üretilecek 95 Lokomotifin İlk 5’ini Bugün Teslim Ederek Yeni Bir Dönemin Kapılarını Aralıyoruz”
Eskişehir Hasanbey Lojistik Merkezi’nde düzenlenen TÜRASAŞ Araç Teslim Töreni’nde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, E5000 milli elektrikli lokomotifin teknik özelliklerini ve gelecek üretim planlarını detaylı bir şekilde kamuoyuyla paylaştı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli ana hat elektrikli lokomotifinin sadece üretim kabiliyetiyle değil, teknik gücüyle de örnek bir başarıya imza attığını belirtti.
Açıklamasında şunları söyledi:
“Eskişehir’deki tesislerimizde üretilen E5000 milli elektrikli lokomotifimiz; dünyada sadece gelişmiş ülkelerin sahip olduğu bileşenlerden olan cer konvertörü, cer kontrol ünitesi, merkezi kontrol ünitesi, cer trafosu gibi araç sürüş ve kontrol sistemlerinin yüzde 100 yerli ve milli olarak tasarımı ve üretimiyle bir ana hat lokomotifi için ilk kez yapılmıştır.”
Lokomotifin teknik detaylarına da değinen Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
“TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin ihtiyaçlarına uygun olarak; 5 megavat gücünde, saatte 140 kilometre hıza sahip, Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik (TSI) sertifikalı, yük ve yolcu taşımacılığına uygun yeni nesil bir teknolojinin ürünüdür. Cer motorlarının her biri bin 280 kilovat gücünde olup bugüne kadar ülkemizde tasarlanan en yüksek güçlü cer motoru özelliğini taşımaktadır. Yine aynı şekilde lokomotifte 2 adet bulunan cer konvertörlerinin her biri 2.5 megavat gücündedir ve bu da bir raylı sistem aracı için ülkemizde tasarlanan en yüksek güçlü yüksek gerilim cer konvertörü anlamına gelmektedir.”
Konuşmasının devamında üretim takvimine dair bilgi veren Uraloğlu, teslim sürecini şu sözlerle açıkladı:
“TCDD Taşımacılık için üretilecek 95 lokomotifin ilk 5’ini bugün teslim ederek yeni bir dönemin kapılarını aralıyoruz. Bu yıl 15 adet lokomotifi daha teslim ederek 2025 yılında 20 lokomotifi hizmete almış olacağız. 2026 yılı içerisinde 30 adet ve 2027 yılı içerisinde de 45 adet lokomotifin üretimini gerçekleştirerek 95 adet lokomotifi tamamlamış olacağız.”
Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun yanı sıra, Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy, AK Parti Eskişehir Milletvekili Fatih Dönmez, AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Celalettin Kesikbaş ve diğer protokol üyeleri katıldı.
Bakan Uraloğlu’nun Eskişehir programı, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’ndeki Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu Bağlantısı Temel Atma Töreni ile devam edecek.
Eskişehir’de Tarihi Gün Milli Elektrikli Lokomotif Teslim Edildi3