Otomotiv ve ağır ticari sektöründe yarım asrı aşan bir deneyime sahip olan Ford Otosan Eskişehir Fabrikası, hem Türkiye hem de dünya çapında öncü nitelikte işlere imza atmaya devam ediyor. Şehirde düzenlenen törende, fabrikada üretilen 300 bininci kamyon banttan indirildi. Yetkililer, bu önemli eşiğin Eskişehir’in üretim gücünü ve stratejik önemini perçinlediğine dikkat çekti.

Eskişehir Valiliği ve Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, törende yaptıkları açıklamalarda, fabrikanın şehre kattığı istihdam ve ekonomik hareketliliğin altını çizdi. Özellikle nitelikli iş gücünün yetişmesinde ve yan sanayinin gelişiminde Eskişehir Fabrikası’nın kilit rolü olduğu vurgulandı.

Çevre Dostu Teknolojiler: 2040 Sıfır Emisyon Hedefi

Ford Trucks, “Generation F hareketi” olarak adlandırdığı dönüşüm programı çerçevesinde 2040 yılına kadar sıfır emisyona ulaşma taahhüdünde bulunuyor. Bu iddialı hedef, Eskişehir Fabrikası’nın teknoloji altyapısı ve Ar-Ge kapasitesiyle destekleniyor. Fabrikanın dünya standartlarında dizel motor ve güç aktarma organı üretme kabiliyetine sahip olması, yeni nesil elektrikli araçların geliştirilmesinde de ciddi bir avantaj yaratıyor.

Şirket yetkililerine göre, bu çevreci politikalar Eskişehir’in Türkiye’deki sürdürülebilir üretim üssü konumunu daha da güçlendirecek. Ayrıca üniversite-sanayi iş birliğinde “yeşil teknolojiler” üzerine yapılacak ortak projelerin, hem yerel kalkınmaya hem de ülke ekonomisine büyük katkı sağlaması bekleniyor.

Eskişehir’de Yüzde Yüz Elektrikli Kamyon Üretimi Başlıyor!

Avrupa Birliği Pazarında Eskişehir İmzası

Ford Trucks’ın toplam ihracatındaki en büyük pay, yüzde 69’luk oranla Avrupa Birliği (AB) ülkelerine ait. Eskişehir’deki üretim bantlarından çıkan kamyonlar, Almanya, Fransa, İtalya gibi Avrupa’nın önde gelen ekonomilerinde yoğun talep görüyor. Lojistik, inşaat ve ağır yük taşımacılığı gibi alanlarda rağbet gören bu araçlar, Eskişehir’in “uluslararası otomotiv üssü” niteliğine katkı sağlıyor.

Eskişehir Ticaret Odası ve Sanayi Odası temsilcileri, ihracat rakamlarının artmasında modern üretim tekniklerinin ve yerel yan sanayi ağının önemine işaret etti. Özellikle şehirdeki yan sanayi firmalarının, Ford Trucks’ın gereksinimlerini karşılayacak düzeyde teknolojiye ve kalite standardına sahip olduğu belirtiliyor.

Eskişehir’de İstismar Davasında Şok Karar Okul Müdürüne Beraat! Eskişehir’de İstismar Davasında Şok Karar Okul Müdürüne Beraat!

İlk Yüzde 100 Elektrikli Kamyon Eskişehir’den Yola Çıkacak

Ford Trucks’ın 2024’te Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda sergilediği “yüzde 100 elektrikli” prototip kamyon, büyük ilgi toplamıştı. Şimdi bu aracın seri üretimine Eskişehir Fabrikası’nda başlanacağı duyuruldu. Şirket, 2025 yılında elektrikli kamyonunu Avrupa ve Türkiye yollarına çıkarmayı hedefliyor.

Bu adım, ağır ticari araç pazarında karbonsuz ulaşımın önünü açacak önemli bir milat olarak görülüyor. Uzun menzil ve hızlı şarj teknolojilerine sahip olması beklenen elektrikli kamyonun, özellikle şehirlerarası taşımacılıkta sürdürülebilir bir çözüm sunacağı dile getiriliyor.

Eskişehir Fabrikası’nın Gücü ve Geleceği

Dizel motor ve güç aktarma organlarını tek çatı altında üretebilme özelliğiyle dikkat çeken Eskişehir Fabrikası, aynı zamanda yeni nesil elektrikli güç ünitelerinin geliştirilmesinde de rol oynayacak. Mühendislik ve Ar-Ge alanında uzun yıllara dayanan deneyime sahip olan kadro, markanın küresel ölçekteki inovasyon çalışmalarını da destekliyor.

Ford Otosan yetkilileri, Eskişehir’deki başarının temelinde “nitelikli insan kaynağı, güçlü Ar-Ge birikimi ve sürekli iyileştirme anlayışı” olduğunu belirtiyor. Aynı zamanda yerel yönetimlerin ve üniversitelerin sunduğu desteklerin, kentin bu denli güçlü bir otomotiv ekosistemi kurmasında etkili olduğu ifade ediliyor.

Şehre ve Türkiye’ye Katma Değer

Son dönemde artan küresel rekabet ortamında, yerli mühendislik ve yüksek teknolojili üretim her zamankinden daha fazla önem kazanıyor. Bu noktada Eskişehir Fabrikası, sadece Ford Trucks’ın değil, Türkiye’nin de dış ticaret dengesine olumlu katkı yapıyor.

İhracat Artışı: Avrupa başta olmak üzere farklı kıtalara gönderilen araçlar, ülkeye önemli miktarda döviz girdisi sağlıyor.

İstihdam ve Eğitim: Fabrikada çalışan binlerce personel, yerel ekonominin can damarı niteliğinde. Ayrıca iş gücünün sürekli eğitimi, Eskişehir’deki mesleki ve teknik okulların gelişmesine katkıda bulunuyor.

Sürdürülebilirlik Vurgusu: Elektrikli kamyon üretimiyle birlikte, şehir çevre dostu teknolojilerin merkezi olarak da öne çıkacak.

Eskişehir, Ford Trucks’ın 300 bininci kamyonunu indirdiği törenle bir kez daha ulusal ve uluslararası çapta dikkatleri üzerine çekti. Kentin otomotiv alanındaki öncü konumu, elektrikli kamyon hamlesiyle bambaşka bir seviyeye taşınacak. Hem çevre dostu politikalar hem de yüksek ihracat potansiyeli, Eskişehir’in Türkiye’nin stratejik üretim merkezlerinden biri olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.

Yetkililer, 2025’te yollara çıkması hedeflenen Ford Trucks’ın yüzde 100 elektrikli kamyonunun, Avrupa başta olmak üzere global pazarda önemli bir rekabet avantajı sağlayacağı görüşünde birleşiyor. Bu gelişme, Eskişehir’in sanayi ve teknoloji alanındaki yükselişinin gelecekte de devam edeceğinin güçlü bir işareti olarak görülüyor.